RODOVIA CASTELLO BRANCO COMPLETA 52 ANOS



Considerada um marco da engenharia brasileira a Rodovia Castello Branco completa nesta terça-feira (10/11), 52 anos de idade. Nomeada inicialmente como Auto Estrada do Oeste, representou uma decisiva contribuição para o aprimoramento tecnológico da engenharia nacional da época. Sua construção teve início em 1963, pelo então governador Adhemar de Barros e logo ficou popularmente conhecida como Rodovia do Oeste. Apenas em 1967 constituiu-se em uma homenagem do governador Abreu Sodré ao ex-presidente Humberto de Alencar Castello Branco. O projeto original previa que a rodovia terminasse na divisa entre São Paulo e Mato Grosso do Sul, nas proximidades de Presidente Epitácio (havia planos de, posteriormente, estender a rodovia em direção ao Paraguai).

Projetada para receber 40 mil veículos por dia, com sua extensão atualmente recebe cerca de 260 mil. Nasceu com um conceito de autoestrada jamais visto até então no país. Foi concebida duplicada, com curvas suaves que permitem ampla visibilidade, além de um largo canteiro central já prevendo futuras ampliações de faixas de rolamento, sem impactar o entorno da rodovia.

É a principal ligação entre a capital do Estado e o Centro-Oeste paulista. No total, são 315 quilômetros de extensão, sendo um dos mais importantes corredores de transporte de grãos, produção industrial e passageira do Brasil.

O primeiro trecho foi entregue ao trânsito em 1968 pelo então governador Roberto de Abreu Sodré. A rodovia foi liberada ao tráfego com 171 quilômetros e ligava a região metropolitana de São Paulo a Torre de Pedra, passando por Barueri, Sorocaba e Tatuí. Somente em 1981 chegava ao seu destino atual, os municípios de Santa Cruz do Rio Pardo e Espírito Santo do Turvo. Foi à primeira autoestrada com várias faixas de rodagem e canteiro central.

“A Castello Branco é nossa companheira toda semana. Sei o quanto é importante uma rodovia que nos dê conforto e segurança, por isso lutamos em prol das rodovias do nosso Estado, queremos mais conforto e segurança para todos os usuários da malha rodoviária de São Paulo”, diz o Deputado Estadual Ricardo Madalena.

Créditos Fotos: http://www.viaoeste.com.br/


0 comentários em “RODOVIA CASTELLO BRANCO COMPLETA 52 ANOS

  1. Ivan de Vicente disse:

    Seu comentário aguarda moderação.

    Deputado
    Boa tarde
    Me corrige se eu estiver enganado, a rodovia terminava no trevo de Avaré, pois quando íamos pra São Paulo o ônibus ia pela Raposo Tavares e parava em Avaré dai seguindo pela Castelo Branco até São Paulo.
    Me parece que foi no governo do Maluf que ela foi prolongada até Espírito Santo do Turvo.

    • Ivan de Vicente disse:

      Seu comentário aguarda moderação.

      Boa tarde Ivan,você está certo eu também me lembro disso se ñ me engano tem até um marco do prolongamento perto do trevo de Avaré.

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