Atento às diversas vantagens desse modal tão difundido na Europa, o deputado Ricardo Madalena vem trabalhando ao lado do prefeito Lucas Pocay, no sentido de viabilizar o projeto de VLT desenvolvido pela prefeitura de Ourinhos.
Com enorme difusão na Europa, o Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) foi implantado em poucas cidades brasileiras até o momento. Em Ourinhos há projeto já definido e aprovado pelo Governo Federal, porém, no momento, não há recurso no orçamento para executa-lo. “O VLT é uma espécie de metrô de superfície, não é poluente, tem baixo custo para os usuários e aproveitaria a linha férrea que liga toda a cidade, sendo mais uma opção de transporte público para os ourinhenses.”, explica o prefeito Lucas Pocay.
No projeto da prefeitura de Ourinhos, o VLT funcionará no trecho sem operação do transporte de cargas da ferrovia administrada pela Rumo (ex ALL), maior operadora ferroviária do Brasil. “Os países europeus aproveitaram a estrutura do bonde para transformar o modal. A iniciativa da prefeitura de Ourinhos está conectada com as demandas globais de uma mobilidade limpa, sem emissão de poluentes.”, reconhece o deputado Ricardo Madalena, ao concluir:
“O prefeito Lucas Pocay e todos da administração de Ourinhos estão de parabéns pelo projeto, que, inteligentemente, beneficiará a cidade ao viabilizar a implantação do VLT em um trecho da ferrovia sem qualquer utilização pelo transporte de cargas. Nosso mandato está trabalhando para contribuir com mais essa conquista à cidade.”, afirma Madalena, líder de bancada do PR na Assembleia Legislativa de São Paulo.
AUDIÊNCIA NO DNIT
O deputado Ricardo Madalena agendou audiência com o superintendente do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), Roberto Menezes, realizada no dia 2 de março. Na ocasião, o prefeito Lucas Pocay tratou sobre retirada do pátio de manobras da Rumo, instalado no centro da cidade, que causa transtornos no trânsito local; e também, apresentou o projeto de implantação do VLT.
“Buscamos com essa iniciativa, além de proporcionar uma opção de qualidade e de baixo custo à população, contribuir com o meio ambiente, já que o sistema não é poluente.”, justifica Pocay ao concluir: “Agradeço ao deputado Ricardo Madalena, que prontamente abraçou nossas reivindicações e agendou essa reunião na superintendência do DNIT em São Paulo”.